Goya Banzai Max Pro

Fünf Latten, maximale Reichweite, High-End-Kontroll-Wavesegel. Das neue Banzai Max Pro ist unser 5-Latten-Wavesegel mit extra Kontrolle und höhere Top Endgeschwindigkeiten.
Handling-Charakteristik: Der Lift ist etwas höher und zentriert als beim Banzai 11 Pro und Banzai Surf Pro. Das sorgt für viel Drive und Power im unteren Bereich aber auch eine gute Kontrolle im oberen Bereich. Erhältlich in 3.7, 4.0, 4.2, 4.5, 4.7, 5.0, 5.3, 5.5, 5.7,6,0, 6,3 Quadratmetern.

Auftrieb: Aufrecht und zentriert
Wendigkeit: Allround-Springen und Wellenreiten
Fahrgefühl: Stabil und kontrolliert

• IWT- und PWA-Weltcup-zugelassen.
• Pro Konstruktion, Bi-Ply Fenster, Scrim Panels.
• Erhältlich in Fluo-Gelb mit Fluo-Orange-Logos.

Pro Konstruktion:
Hauptfensterscheibe: 6 mil Bi-PLY von Dimension Polyant besteht aus zwei 3 mil Schichten PET-Folie. Dies schafft einen weicheren Griff, verbesserte Flexibilität und geringere Faltenbildung. Die UV-Inhibitoren im Klebstoff erhöhen die Lebensdauer des Produkts im Vergleich zu herkömmlicher Monofolie.

Obere Fensterflächen: Hochwertiger 4 mil Monfofilm von Dimension Polyant.
Obere Farbpaneele der Karosserie: 2,5 mil Scrim von Dimension-Polyant ist ein Polyester-Scrim plus X-PLY ®, die für ein geringeres Gewicht ausgelegt sind und dennoch die Dehnung eines traditionellen X-PLY ®-Produkts.
Fuß/Klebefläche: 4 mil Aramid Scrim hat ein verbessertes Gelege mit größeren Denier-Fasern, aber immer noch mit der hochfesten Aramid X-PLY ®. Es hat eine viel größere Reiß- und Durchstoßfestigkeit bei den höchsten Belastungen des reinen Wellenreitens.Carbon Stretch Control Tapes werden aus vorgespannten Carbonfaserbündeln hergestellt, für eine geringe Dehnung und keine Kräuselung. Ein verbesserter PSA-Klebstoff sorgt für aggressive Klebrigkeit. Die Verwendung dieser Bänder ermöglicht eine leichtere und effizientere Flicken und Segelverstärkung. Doppelte Nähte um das Hauptfenster. Dacron Leech Kantenverstärkung. Gefaltete Hinterkante an der Masttasche, um ein Ausfransen zu verhindern.